驯龙高手2

特斯拉Robotaxi接连翻车：2.3英里路程要开66分钟 铁粉乘客半路下车改叫Uber_我的网站

A |     8月25日消息，据electrek报道，特斯拉Robotaxi服务在得州正遭遇一波口碑崩塌，而这次的差评主力不是别人，恰恰是特斯拉自己的铁粉和品牌大使。     8 月 24 日消息，据央视新闻报道，今晚（8 月 24 日），第二届世界人形机器人运动会举重项目完赛。

B |     8月22日，一位自称特斯拉品牌大使的用户Reggie Overton发帖详述了自己的糟心经历。    他的目的地距离上车点仅2.3英里（约3.7公里），Robotaxi却预估要开1小时6分钟。

C | 获悉，北京人形-华科联队的机器人在 15 公斤基础重量上连续加码，最终成功举起 16 公斤，夺得本赛事首个人形机器人举重冠军。据介绍，本届赛事共吸引了六大洲 16 个国家的 666 支队伍、2056 台机器人同台竞技，队伍总量同比增长 138%，机器人数量翻了两番。

D | 致电客服被告知是系统bug，预估时间一度降到16分钟，但实际路线从未改变，随后又回到57分钟。          客服承认看到了同样离谱的预估，却表示无法改派车辆，只建议他留个评价。本届赛事赛项从首届的 26 项增加至 51 项，包含 30 项竞技赛和 21 项场景赛，共计 1301 场比赛。一行人最终修改目的地、中途下车，改叫Uber抵达。新增跳远、举重、拔河、乒乓球等高强度对抗项目；场景赛覆盖工业、物流、酒店、家庭、消防救援等领域，开展装配上料、家政服务、图书整理等赛项；还专门设置灵巧手赛项，包含粉末称量、镊子夹豆、开瓶撬盖等精细操作。     

    Overton抱怨连退款都没拿到，不过，在他的帖子获得超63万次浏览后，特斯拉官方账号才回应，称已提供退款并将继续改善乘车体验。

E |     另一位拥有四辆特斯拉的忠实车主TexasTSLA，则在持续记录一连串失败订单。相关阅读：。    8月17日他被Robotaxi扔在距离自己车辆3英里远的地方，客服以临近下班为由拒绝处理。

F | 两天后他一天打了三单，第二单车辆在目的地附近“恐慌”错过下车点，最后是远程人工接管才把他们送到。     

    第三单车辆反复路过目的地却不停，一行人只能下车步行。8月21日他又拍到一辆Robotaxi直接卡死在马路中间。他最后写道，特斯拉做得更好点吧，我不会再坐这种车了。    并且，面对粉丝质疑时，他晒出视频强调自己就在特斯拉批准的极小地理围栏内乘车。    事实上这已是特斯拉的老问题，今年4月在达拉斯和休斯顿上线时，服务就被限制在极小的地理围栏内，而所谓“无人监督”运营，仍离不开远程人工给车辆兜底。    数据显示，特斯拉Robotaxi今年1至7月无人监督行驶总里程仅38万英里，平均每周约1.5万英里，相比之下Waymo每周已在全美10多座城市完成超50万次完全无人付费载客，且未出现如此密集的翻车投诉。     目前，特斯拉正筹备9月3日在奥斯汀的Cybercab活动，准备再次向投资者描绘Robotaxi的宏大愿景。但现在就连最宽容的铁粉都开始录视频吐槽时，无疑给特斯拉的无人网约车叙事蒙上一层阴影。    

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Published on:02:10:58